• Mytí Kol Viniční

  • Profesionální servis kol

NENÍ MYTÍ JAKO MYTÍ

K údržbě jízdního kola přistupujeme každý jinak. Některé metody kolo skutečně ošetřují, jiné mu mohou naopak uškodit. Důkladným a správným mytím kola předejdete rychlejšímu opotřebení, vnitřní i vnější korozi komponentů a udržíte své kolo ve skvělé kondici.

 

Nejčastější chyby při údržbě jízdních kolo a co způsobují:
  • Aplikace maziva přímo na nevyčištěný řetěz – má za následek přemazání řetězu, vytvoření brusné pasty a vede k výrazně rychlejšímu opotřebení nejen řetězu ale i celého pohonu.
  • Používáním wapky se dostane voda pod prachovky ložisek a těsnění teleskopických prvků. Natlakovaná voda vyplaví původní mazivo z ložisek. Absence maziva pak při dalším ježdění náboje zničí. Dostane vodu tam kde nemá být a tím způsobí korozi uvnitř komponentů, což opět vede časem k jejich poškození.
  • Stříkání vody na točící se náboje – podobný scénář jako v případě použití wapky.
  • Absence vysoušení komponentů po mytí – opět hrozí koroze, navíc aplikace maziva na řetěz, který není zcela suchý, je neefektivní a mažete o to častěji.

 

Mytí Kol Viniční

Nechte si ošetřit Vašeho dvoukolého miláčka a ušetřete díky našim službám peníze za servis a výměny poškozených dílů.

 

Mytí jízdních kol

Nabízíme mytí jízdních kol ve dvou kategoriích:

 

ZÁKLADNÍ MYTÍ KOL

Vhodné pro běžnou údržbu a lehce nebo středně těžce znečištěné kolo
  • obsahuje mytí kola vodou a speciálními čístícími prostředky,
  • čištění řetězu a celého pohonu přímo na kole (pračka na řetěz, kartáče, ap.),
  • důkladné osušení dílů,
  • mazání řetězu, kluzáků vidlice a případně tlumiče, dohuštění pneu

 

PROFI MYTÍ KOL

Vhodné jako generální nebo sezónní očista nebo pro silně znečištěné kolo
  • obsahuje mytí kola vodou a speciálními čístícími prostředky,
  • demontáž řetězu a kazety a jejich 100% očista v rozpouštědle, vysušení a zpětná montáž,
  • demontáž a čištění brzdových destiček, čištění lůžka desek a pístků,
  • důkladné osušení dílů,
  • ošetření leštěnkou a ochrannými prostředky,
  • mazání řetězu, kluzáků vidlice a případně tlumiče, dohuštění pneu

Pozn.: pro profi mytí je vhodné aby kolo bylo vybaveno spojkou na řetěz.

Pro obě kategorie mytí existuje také varianta pouze čištění pohonu. (řetěz, kazeta, převodníky, kladka přehazovačky).

 

 
 

SERVIS JÍZDNÍCH KOL

 

MALÝ SERVIS

  • seřízení brzd, řazení a hlavového složení
  • měření příp.výměna řetězu
  • docentrování kol, dohuštění
  • kontrola celkového stavu kola, dotažení klik, pedálů a ostatních šroubových spojů

 

Mytí Kol Viniční - Malý Servis

 

Mytí Kol Viniční - Velký servis

 

VELKÝ SERVIS

  • seřízení brzd, řazení a hlavového složení
  • měření příp.výměna řetězu
  • vycentrování kol, dohuštění
  • kontrola celkového stavu kola, dotažení klik, pedálů a ostatních šroubových spojů
  • vyčištění popř.výměna středového složení (dle typu osy)
  • kontrola, seřízení, příp. servis nábojů kol (dle typu náboje)
  • výměna lanek a bowdenů (dle typu vedení)

 

SERVIS ODPRUŽENÝCH VIDLIC

  • jen vybrané značky
  • cena dle rozsahu práce

 

Mytí Kol Viniční - Servis Odpružených Vidlic

 

Ceník

SlužbaCena
ZÁKLADNÍ MYTÍ CELÉHO KOLA 550,- Kč
ZÁKLADNÍ ČIŠTĚNÍ POHONU 250,- Kč
PROFESIONÁLNÍ MYTÍ CELÉHO KOLA 950,- Kč
PROFESIONÁLNÍ ČIŠTĚNÍ POHONU 350,- Kč
DIAGNOSTIKA STAVU JÍZNÍHO KOLA ZDARMA
MALÝ SERVIS
+ příp. další servisní úkony (po předchozí domluvě)
+ materiál
500,- Kč
VELKÝ SERVIS
+ příp. další servisní úkony (po předchozí domluvě)
+ materiál
od 1000,- Kč
ODPRUŽENÉ VIDLICE
cena dle rozsahu práce a použitého materiálu
řádově 600,- až 1600,- Kč